—— DDMRP的产生，有人形容DDMRP是近50年来供应链最具意义的改进，也有人认为它的出现消除了企业对准确需求预测的需要，甚至它能适应需求和供应的各种变化，用更少的库存实现更好的客户服务，但真的一用就能解决供应链根本的供需矛盾问题吗？
什么是DDMRP？DDMRP，顾名思义，就是Demand-Driven MRP, 也就是需求驱动的物料需求计划。其定义是指一种正式的多级计划的MRP执行方法，建立和管理战略性的解耦点库存缓冲区的来保护和促进相关的流动性，用一个多层级的拉动式计划工具，让企业更加靠近实际市场需求。其核心是通过战略性设置解耦点库存缓冲区来保护流程性不足。所以有人甚至认为它的出现消除了对准确需求预测的需要，甚至它能适应需求和供应的各种变化，用更少的库存实现更好的客户服务。用DDMRP自己的话来说，它结合了MRP、DRP、精益制造、TOC约束理论和6 Sigma的优点。MRP在50年代被提出，在60、70年代发展到现在，但其核心内容几十年并未改变。我们知道，MRP的核心是MRP/ERP系统一直会将物料需求根据日期展开的需求和供应一一匹配进行净需求计算，直到需求得到满足，且完全净匹配需求（在各自参数设置正确合理的情况下）。MRP，是根据各自给予的计划参数，如提前期，批量规则，MOQ/MPQ等满足对物料的需求而自动产生相应的计划订单。在上世纪60、70年代甚至本世纪初，商业环境相对稳定，产品生命周期长，产品复杂性相对不高，供应链复杂性不高，对未来需求容易预测的基础上，MRP计划工具对供应链良好运转起到十分重要的作用。然而在现代需求个性化与定制化程度日益增加的社会环境下，企业面临产品生产周期短且复杂性高，市场需求难以预测的挑战，供应链的运作复杂性大大提高，而客户要求快速交付的业务背景下，简单的MRP管理已经很难适应市场需求，新的业务诉求要求供应链更加的快速与柔性的响应市场和客户的需求。作为MRP的升级应用和全新的理念DDMRP，其通过设置战略解耦点库存缓冲计划来推动整个供应链中的供应计划，它是怎么起作用的呢？以下简单阐述一下DDMRP的原理和逻辑理论。
DDMRP由五个连续的部分组成，即战略性的库存点定位、缓冲区配置和级别定义、动态调整、需求驱动的计划、可见性和协作性执行。
在产品的BOM多个层级中建立多个战略解耦点，然后进行相应的库存配置，这样各个层次的需求就相对独立，其目的是避免需求波动的影响，防止牛鞭效应、减轻变异性和缩短交货期。解耦点缓冲区是相应的缓冲库存，战略解耦点的位置设置必须起到保护作用，以能够同时吸收需求和供应的变化，并通过缓冲向供应商释放更稳定、真实有效的需求信号。
战略库存定位或解耦点的配置，对DDMRP来说是个很重要的战略决策问题，因为它影响到供应链服务水平，包括运营资金，加急费用，现金流及最后的投资回报率。说到底就是，准备投入多少库存资金来缩短交期，吸收波动等以满足需求。
2. 缓冲区配置文件和级别建议 — 以决定在这些解耦点上的库存(保护)数量。
缓冲区配置文件：其实就是在各个战略解耦点，系统参数配置的集合（比传统MRP更加丰富的计划参数），系统通过这些参数计算安全库存保有量，而这个安全库存保有量是红、黄、绿灯多个级别，多级别和安全库存水平设置，是对简单安全库存水平设置的重大升级！库存水平的设置根据历史消耗和实际订单需求量数据等通过以上这些参数和公式进行测算，或者说不同层级的解耦点物料库存至少需要保留在解耦提前期的日用量水平。
3. 动态调整 — 决定库存(保护)水平如何根据计划参数、市场变化、已计划的或未来事件进行上下调整。这种调整可以是对单个物料，也可以是针对有相同配置的多个物料同时调整，比传统的MRP更加细分和灵活。这个调整已经可以升级到对个别事件进行相应的库存水平调整，比如为了促销或者新品爬坡计划调整到更高的库存水平。
4. 需求驱动计划是生成供应订单(采购订单、制造订单和库存转移订单)的过程。DDMRP认为正确的需求信息才能产生正确的物料需求和供应订单。传统的预测驱动产生的计划供应订单的正确性，令人怀疑，这种错误会带来一系列的浪费如物料、产能及人工浪费等，就不应该根据预测去驱动物料采购或者物料库存准备。所以需要事先将策略库存水平设置好准备好，等真实的订单到来，消耗相应的库存，而根据其独特的净流量计算公式，一旦消耗完到低于规定的警戒线，就将触发新的供应订单补充到设定的库存水平。至于那些没有设置战略库存水平的物料，且完全根据订单进行驱动。
5. 可见协作执行是DDMRP系统管理未交供应订单的过程。执行就是对供应订单的执行、过程控制和调整，对独立需求和相关需求的供应订单调整处理。它增加了优先级维度，从而确保优先满足最重要最紧急的订单，就是对订单执行过程中的因需求变化而做的调整和纠偏。
总之，我们可以看到，DDMRP相对传统MRP，其MRP平衡计算的手段更加丰富了，也考虑了更多的影响需求的参数，对物料的需求或者供应波动能做到更好的吸收，还可以根据个别事情进行调整等。这些是传统的MRP无法做到或者全部做到的， 所以可以说DDMRP是对传统MRP的一种升级，通过多层级的库存解耦点配置计划库存和原材料，缩短了产品的交期，加快响应客户需求，提高了企业的供应链竞争力。在市场与客户需要快速响应的今天，这样的改变和提升毫无疑问是意义重大的。
我们可以看出，DDMRP对预测的态度是不信任，甚至是反对的，因为预测是不准确的，所以预测不能起到积极的作用，而且往往是反作用，带来很多物料、运营和管理上的浪费。DDMPR认为通过工具本身就可以适应供需的各种变化，从而解决供需矛盾的根本问题，而不需要以预测为基础。我认为现在供应链面临的问题的复杂性和困难比我们预想的要多的多，只是通过DDRMRP这样的工具不能解决供需矛盾的问题!1. 首先，作为MRP的升级，即使DDMRP丰富了MRP的管理方法，其管理工具和方法的根本也还是离不开供应链管理和MRP这个根本概念，而且需要真正建立以需求驱动的理念上，DDMRP，需求驱动的MRP，必然包括全面的需求管理，也就是同时需要预测和订单，而不能只是订单驱动，其大环境脱离了需求驱动，势必导致其外部环境与需求驱动的内核不相符合，导致更大的供需矛盾产生，以至于无法协调和解决。所以，以需求为导向就必须加强需求管理，否则以历史数据为基础的战略解耦点库存的设置，将无法匹配实际订单的需求，因为毫无疑问，未来的需要是不断变化的，过去的历史不能完全说明未来，特别是对对那些产品生命周期短的产品来说更是如此。历史与实际或者未来需求不匹配，必然导致或者库存过多，或者过少的情况，并无法满足客户的最终需求。所以需求管理还是其起点和基础。
2. DDMRP的应用，必须以准确的数据为基础，在缺乏有质量的供应链基础和业务数据的前提下，DDMRP很难正确有效的运转。如果历史业务数据无法用来作为参考，而需求预测的质量也很差的情况下，系统配置出来的结果自然无法准确的满足真实的订单需求，由于客户的订单往往是不能给予我们足够的提前期，在收到订单的时候就需要面临很快的交货，解耦点的库存肯定无法及时补充到位，所以无法有效满足订单需求。同时，基础数据如提前期不准确，同样会造成系统产生的结果失真。
3. DDMRP的应用，有比较大的行业局限性，我认为在物料通用性高的按库生产MTS的供应链策略，会比较适用，相对而言，按单生产MTO或ETO按单设计的环境，则可能面临更多的挑战甚至无法应用。因为对于MTO行业而言，其产品和零部件通用性低的情况下，无法考虑所有的产品和零部件都建立战略库存，尤其是那些长周期的关键物料，所以对于关键产品和零部件的战略库存的选择，是个大难题，同时，其库存准确性也难有把握，因为可能预测的或者历史可用的数据难难以用作准确的参考，需求一直在变动，尤其在生命周期短，历史数据不足够支撑业务，且未来预测又难以把握的情况，库存的设置势必带来非常高的风险，这是企业必须考虑的。DDMRP本身也提到这点。
4. DDMRP的应用，是以建立战略库存为基础和代价的。我们知道，Decoupling解耦，就是断开供应和需求的直接联系，而方法就是建立解耦库存Decoupling Inventory。所以我们可以看到，为了满足快速交付的需求，DDMRP的核心方法就是必须对那些较长周期的半成品和/或零部件设置解耦点，建立多层级的缓冲库存策略。这势必导致库存水平策略性的增加，这也是开始为什么说要考虑准备投入多少库存资金来缩短交期，吸收波动等以满足需求。我们不可否认，其多维度计算合理库存的方法可以优化局部物料的库存，但是毫无疑问，就整个策略而言，其全面的战略缓冲库存配置，必定带来全面的库存上升。而在预测不准，需求不确定的情况下，需求与战略库存的不匹配会产生额外的成本，如加急费用等。
5. 同样，无策略库存的物料计划还是同样受到不确定性的需求的冲击。因为不是每个物料都要设置策略库存，对于无策略库存的物料，其真实订单的需求波动性带来的冲击，同样与传统的MRP一样，难以弥补，需要其他有相对应的计划策略才能满足需求。当然DDMRP不是排除或者摒弃传统MRP，它也可以结合传统的MRP，使用原来的MRP功能来达到目标。
6. 最后，DDMRP的计算方法、参数设置，可能过于复杂，里面的参数组合多到几十上百种，人们可能很难对众多的参数及组合进行全面的理解，以及其相互之间的作用如何互补甚至相对抗，只有真正对系统了解的十分透彻的人，才能驾驭，对于系统的频繁调整和维护系统的正常运转，其工作也将是个非常大的挑战。对很多供应链基础比较薄弱、供应链人才素质不同的企业来说，其方法应用能否合理正确以及及时调整策略，必定是个很大的难题。
当然，DDMPR自身也在不断完善和发展之中，包括DDAE，DDS&OP, DDOM等概念就是从战略层面及操作层面对DDMRP的补充完善。
我们也希望DDMRP这一全新概念和工具能真正帮助到企业的供应链管理，给供应链管理带来提升。但是任何企业在选择这一新的方法和工具的时候，必须要全面认识到它的优缺点及相应的风险，企业适用性，学习过程及相应的组织流程变革等，必须做好对带来的变化和风险的管控。
此外，工具永远只是工具，是辅助和优化我们的供应链管理的，而我们不能只是躺在工具上睡大觉，以为上了新工具，就有了核武器，可以解决我们供应链的根本问题。如果这样想、这样做，就将大错特错，对企业的供应链带来更多的风险和危害。
供应链管理及提升还是要从自身管理抓起，规划、组织、流程和人才建设，缺一不可，这些才是供应链管理的根本。
本文作者： 达睿需求链研究院及管理咨询 肖余庆 如需转载，请注明出处。
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